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分析师:特斯拉应专注Model 3 而不是设想未来产品

【TechWeb报道】11月21日消息,据国外媒体报道,上个礼拜,特斯拉在宣布会上推出了新款半挂卡车semi和新款敞篷跑车Roadster,宣布活动显得异常浮华和充溢娱乐性。而摩根大年夜通阐发师觉得这种浮华的活动早在投资者料想之中,有些人已经厌倦了。

特斯拉正在努力增添其第一款汽车Model 3的临盆。事实上,一些投资者责备特斯拉分散留意力,比如像Semi事故那样的富丽演出,他们觉得特斯拉当前应该专注于办理背后的临盆及公司的问题上。事故发生后,特斯拉股价大年夜跌4%。

实际兑现其允诺的能力对特斯拉来说可能变得越来越紧张。“我们信托Model 3的盈利增长(从而抑制现金流出)的进展或短缺将成为特斯拉股票到2018年的主要驱动力,而不是对未来产品的预期,如半卡车或新款敞篷跑车等等,“摩根大年夜通(JPMorgan)阐发师瑞恩布林克曼(Ryan Brinkman)周一对客户说。

布林克曼在他的条记中说,2018年对特斯拉来说是一个抉择性的一年。由于特斯拉一个季度耗资就高达10亿美元,是以开始从Model 3产品中获图利润比经由过程展示新汽车更能给客户留下深刻印象,这点很紧张。值得留意的是,Semi事故多次延迟,由于该公司表示必要光阴来开展Model 3的临盆。

布林克曼说,特斯拉的高管们彷佛有信心在明年第一季度末每周推出1,500辆Model 3。但布林克曼并不这样觉得,并将摩根大年夜通(JPMorgan)的特斯拉评级保持在185美元的目标价位,比今朝股价低39.68%。

而布林克曼并不是独逐一个看淡特斯拉的人。前通用汽车高管鲍勃·卢茨(Bob Lutz)称,特斯拉是一家“掉败企业“,并称在周五公司推出新产品后不久,该公司不久将“倒闭”。

布莱克曼和卢茨的评论后,特斯拉礼拜一下跌2.59%至306.52美元。

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